飞行员也希望能获波音补偿:737MAX停飞致飞行时间减少

(来:环球网)本土时间10月1天,路透社消息,美国一家飞行员工会主席提出,但愿美国航空(American Airline)会以波音737MAX飞机停飞一行,望受到影响的飞行员进行补充。

2018年10月至当年3月的5单月时间里,印尼狮航和埃塞俄比亚航空接连发生波音737 MAX铺天盖地飞机坠机事故,一头造成346人口死。区区由致命空难发生后,20多只国家及多下航空公司暂停使用波音737 MAX 8实行飞。随后调查发现,飞机失事可能与机动特性增强系统(MCAS)以运行中起故障有关。

以美国得克萨斯州普莱诺开的单身飞行员工会会议达到,美国航空的飞行员工会组织一起飞行员协会主席(Allied Pilots Association)埃里克⋅弗格森(Eric Ferguson)代表:“(波音737MAX停飞的)影响是实际的,啊是可算的。”

弗格森代表,一齐飞行员协会之飞行员成员,但愿美国航空公司能够做出类似于上月西南航空做出的许。上月,西南航空公司首席执行官加里⋅凯利(Gary Kelly)应,用和飞行员分享波音公司即停飞而付出的赔偿。

弗格森说:“咱想取得同的对。” 弗格森指出,尽管如此已部署了737 MAX飞行员在任何航线上飞行,而由于取消航班,她们的整体飞行时间有所回落。

飞行员是波音37MAX铺天盖地飞机还航的主要一环。

以外媒报道,起9月底于到10月,波音公司当全世界各地举行飞行员会议,望飞行员说明软件升级后的波音737MAX机型是安的。

彭博组织报道称,会都为9月24天在美国迈阿密开始,连用给10月中旬于新加坡结束。波音公司发言人查兹⋅于克斯(Chaz Bickers)代表,飞行员们还用于上海、伊斯坦布尔、伦敦等地聚,波音公司以为该展示升级之后的波音737MAX软件,跟新的培训材料。

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